![[ ТехноМаньяки ] - Портал компьютерных энтузиастов](http://www.techmaniacs.net/styles/teachstyle/tm_logo.jpg "[ ТехноМаньяки ] - Портал компьютерных энтузиастов")
|
|  |
| Transformers Case by Vov4ip - Worklog |
Transformers Case by Vov4ip
Цели и задачи:
Основная задача - из имеющихся материалов сделать компактный корпус под mATX формат.
Материалы:
- листовое железо 0.5мм толщины
- алюминиевый уголок на 15мм.
- заклепки 3,2*6мм.
- металлическая сетка
- оргстекло
Подготовительные работы:
Обычно я начинаю проект с детальной проработки трехмерной модели, но на этот раз обошелся лишь относительной прикидкой расположения элементов. Основная цель - максимально уменьшить размеры корпуса, но не в ущерб охлаждению комплектующих. Также, важным параметром была максимально возможная совместимость с различными комплектующими (чтобы избежать привязки корпуса к конкретному железу).
После всевозможных вариаций с расположением комплектующих определились размеры корпуса - 25*35*25см. Это, разумеется, меньше любого стандартного корпуса. Вспомнив старые корпуса формата АТ с П-образными крышками, решено было делать корпус именно такой конструкции.
Работа над каркасом:
Для начала делаем заготовки задней и передней стенок из листового металла. Размечаем и прорезаем все необходимые отверстия. Намного легче все это сделать до сборки, нежели вырезать и сверлить целый каркас. Под заготовку режется алюминиевый уголок и сверлятся необходимые крепежные отверстия.
Собираем переднюю и заднюю стенки, после чего соединяем их перекладинами из уголка. Затем крепим дно корпуса. Можно считать, что на этом основной каркас готов и можно приступать к внутреннему устройству.
Для начала вырезаем и устанавливаем внутренние перекладины для крепления листа оргстекла, на который будет крепиться материнская плата.
Далее необходимо изготовить корзину под жесткие диски и CD привод. С корзиной под HDD всё просто - режем заготовку, сверлим отверстия крепления, 4 сгиба и все готово.
Гнуть листовой металл можно при помощи спец. приспособления, в народе именуемым листогиб. Также можно обойтись и подручными средствами: прижав заготовку к ровной поверхности легкими ударами молотка загибаем лист.
А вот с корзиной под CD привод не все так просто т.к. металл необходимо гнуть в нескольких плоскостях. Одним листогибом здесь не обойтись, понадобятся также тиски и пассатижи. После получаса пляски с молотком получаем что-то отдаленно напоминающее стандартную корзину под приводы.
Остается сделать крышку корпуса. Просто согнуть лист металла в этом случае не выход т.к. тогда система крепления будет не самой простой, состоящей как минимум из 6-10 болтов и о быстрой разборке корпуса можно забыть. Идею крепления крышки я также подсмотрел в старом АТ корпусе.
Можно сделать небольшие зацепы, которые будут цепляться за уголок по периметру передней стенки и на дне. Это обеспечит бОльшую жесткость П-образной крышке и хороший прижим к корпусу. А зафиксировать ее можно лишь двумя болтами на задней стенке корпуса. Важно рассчитать расположение и размеры прижимов с учетом запаса необходимого пространства для движения крышки при снятии или установке. Сгибы крышки достаточно простые в двух плоскостях, необходимо постараться сделать их как можно более прямыми с минимальным закруглением.
Основные детали корпуса готовы, после тестовой сборки можно приступать к покраске.
Покраска:
Основные модификации корпуса сведены к минимуму, поэтому покраска должна заполнить эту пустоту. Стилизация покраски будет под машину Camaro из фильма Transformers. По верхней и передней стенкам пройдут полоски как на спортивном авто. На одной из стенок логотип трансформеров, на другой надпись "Transformers Сase". Для этого необходимо изготовить трафареты, сделать это можно как и вручную на самоклейке или вырезать на плоттере. Я предпочел второе т.к. качество гораздо выше, усилий меньше, да и есть свободный доступ к плоттеру.
Естественно, вначале грунтуем все детали и наносим основной желтый цвет. Подождав сутки, наклеиваем трафарет (вот тут очень важна аккуратность и не помешает лишняя пара рук) на нужную поверхность, а остальное заклеиваем скотчем. После высыхания отклеиваем трафарет (удобно использовать скальпель или что-то тонкое и острое для отклеивания мелких деталей).
Если результат вас устраивает то покрываем все двумя-тремя слоями лака. Сразу хочу признаться, что за пять лет увлечения моддингом так и не усвоил полностью технологию окраски и поэтому допустил несколько ошибок!  Но надеюсь это не так явно видно.
[ Основной цвет ]
[ Красим полоски через трафарет ]
[ Готовые полоски, еще не испорченые лаком ]
Финальная сборка:
На передней панели осталось не закрытым вырезанное отверстие, там будет небольшое окно из оргстекла с гравировкой и необходимыми кнопками. Первая попытка гравировки оказалась не самой удачной, а вот вторая весьма неплохая, скажем так на 4 с минусом.
Страницы: 1 2 #
|
|
|
